Silnik 3.0 (N55) to konstrukcja z turbosprężarką TwinScroll, która wymaga uwagi w zakresie pompy wysokiego ciśnienia (HPFP) oraz układu chłodzenia. Przy przebiegu 253 tys. km niezbędna jest kontrola panewek, szczelności pokrywy zaworów oraz stanu napędu rozrządu.